- El estudio “TCS Future-Ready Skies 2025” revela que el 60% de los líderes de la industria aeroespacial indican que la experiencia humana seguirá siendo fundamental en un futuro de fabricación impulsado por la IA.
- Casi dos tercios de los encuestados de la industria aeroespacial están abiertos a permitir que “Agentic AI” opere sus cadenas de suministro.
Un nuevo estudio de Tata Consultancy Services (TCS) revela que 1 de cada 3 ejecutivos de la industria aeroespacial cree que la inteligencia artificial (IA) aplicada en la toma de decisiones en tiempo real será el mayor impulsor del cambio en la fabricación de aeronaves para 2035. El estudio “TCS Future-Ready Skies 2025” evalúa cómo las empresas aeroespaciales se están preparando para un futuro habilitado digitalmente e impulsado por la IA en la fabricación, mantenimiento, la movilidad y las cadenas de suministro. Este impacto va a ser muy importante y todas las empresas de esta industria Aérea deben tomarlo en cuenta, en España el cambio será para operadoras, líneas aéreas y como parte integral del diseño y fabricación del Airbus.
El informe muestra una industria en transición, con empresas que invierten cada vez más en operaciones inteligentes y sostenibles. Destaca cómo los fabricantes esperan que la participación humana siga siendo esencial en el 60% de sus procesos de producción, en promedio, reforzando un futuro híbrido donde la experiencia humana y la IA trabajen juntas. Si bien la IA lidera el trabajo, los ejecutivos aeroespaciales también identificaron los gemelos digitales y la robótica como los facilitadores clave para la transformación. El estudio encuestó a más de 323 altos ejecutivos aeroespaciales, incluidos fabricantes aeroespaciales, empresas de movilidad aérea avanzada (AAM) y proveedores de fabricación, reparación y revisión (MRO), y empresas de sistema de despegue y aterrizaje vertical eléctricos (eVTOL) en Europa y América del Norte. Con el mercado aeroespacial proyectado para superar el billón de dólares para 2030, y se espera que el segmento MRO por sí solo alcance los $ 137 mil millones, el estudio ofrece una verificación crucial del pulso sobre dónde se encuentra la industria y una mirada hacia el futuro. También se alinea con desarrollos clave como la certificación anticipada de aviones eVTOL y la creciente complejidad regulatoria y operativa en las cadenas de suministro globales.
Steve Lucas, presidente y director ejecutivo de Boomi, dijo: «El estudio Future-Ready Skies muestra que la industria aeroespacial se encuentra en un punto de inflexión en el que la promesa de la IA depende de obtener los fundamentos correctos. Sin embargo, el cambio solo ocurre a la velocidad de la confianza y esa confianza comienza con los datos. La Agentic IA solo puede tener éxito cuando se construye sobre una base sólida de datos conectados y confiables. Al integrar y conectar todo a través de sus complejos ecosistemas, las empresas pueden acelerar las decisiones, escalar la innovación y convertir la complejidad en una verdadera ventaja competitiva».
Conclusiones clave de la encuesta:
- Sorprendentemente, un 63% de los ejecutivos aeroespaciales están abiertos a adoptar la “Agentic AI” para administrar las cadenas de suministro, pero solo el 6% lo hace actualmente, lo que subraya tanto la preparación como la brecha de innovación.
- En promedio, los encuestados anticipan que solo el 40% de sus operaciones de fabricación cesarán (un proceso de fabricación que utiliza un alto nivel de automatización), lo que requiere una intervención humana mínima, dentro de los próximos 5 a 7 años.
- Más de la mitad (51%) de los proveedores de MRO, en promedio, anticipan un retorno de la inversión en tecnología avanzada en cinco años o antes, y casi dos tercios (64%) esperan que el análisis predictivo y la “Agentic AI” brinden un ROI medible en ese mismo período de tiempo.
- Solo un tercio (34%) de las empresas de AAM citaron la «aceptación pública» como un obstáculo para servicios como los taxis aéreos urbanos; De hecho, el 70% ya está construyendo plataformas comerciales, lo que refleja el impulso de la industria.
- Solo el 5% de los ejecutivos de MRO dicen que su estrategia de MRO digital ya está lo suficientemente escalada para la próxima fase de la industria. Para el resto, el 80% anticipa un impacto negativo del aumento de los costos operativos, el aumento del tiempo de inactividad, los ingresos y la pérdida de clientes si sus estrategias de MRO digital no se escalan en los próximos tres años.
- La integración de vías digitales está en marcha, con el 59% de los fabricantes informando al menos una implementación parcial, aunque la integración del ciclo de vida completo sigue siendo difícil de alcanzar.
Anupam Singhal, Presidente de Manufactura de TCS, dijo: «La industria aeroespacial siempre ha sido una en la que la ambición se corresponde con la precisión y la seguridad. Hoy en día, la ambición se redefine a medida que la IA pasa de apoyar las operaciones a dar forma a la estrategia empresarial, mejorando la experiencia, la seguridad y la sostenibilidad de los pasajeros. En TCS, vemos esto como una oportunidad de liderazgo para ayudar a las empresas aeroespaciales a construir ecosistemas resilientes y adaptables y dar forma a cielos audaces, transformadores y que definan el futuro».
A medida que más organizaciones invierten en capacidades fundamentales, se prepara el escenario para una mayor inteligencia de decisiones en tiempo real y transparencia operativa en toda la cadena de valor. Un hallazgo crítico es que menos de un tercio (28%) de las empresas aeroespaciales dicen que podrían cambiar el abastecimiento dentro de los 30 días posteriores a una interrupción de Nivel 1, exponiendo la fragilidad de las cadenas de suministro actuales. En el segmento MRO, los líderes están comenzando a sentar las bases para la automatización avanzada. Sin embargo, solo el 2% de los líderes encuestados anticipan tener procesos totalmente autónomos, desde la detección hasta las decisiones de reparación, para 2030. En el sector de la movilidad aérea avanzada de rápido crecimiento, incluidos los aviones eléctricos, el 70% de las empresas encuestadas están construyendo activamente plataformas comerciales, lo que refleja un claro compromiso de la industria con la movilidad de próxima generación. Si bien persisten los desafíos en torno a la regulación, la economía y la infraestructura, estas barreras se abordan de manera constante a medida que el sector avanza hacia una adopción más amplia. Fundamentalmente, el impulso en torno a la transformación digital se está traduciendo en expectativas medibles, el 32% de los líderes aeroespaciales anticipan el retorno de la inversión en las tecnologías MRO dentro de tres años, y el 80% reconoce que acelerar la adopción digital es vital para reducir los riesgos e ineficiencias futuros. Esta creciente alineación entre inversión e impacto apunta a un sector que se está preparando no solo para evolucionar, sino para liderar con inteligencia, agilidad y resiliencia.
Con varias décadas de experiencia, TCS es un socio confiable en toda la cadena de valor aeroespacial y de defensa, que apoya a los fabricantes de equipos originales, proveedores de nivel, aerolíneas, aeropuertos y MRO. Las capacidades integrales de TCS abarcan consultoría, ingeniería, modernización de TI y soluciones digitales, impulsando la innovación en todo el ciclo de vida del producto y permitiendo a las empresas mantenerse siempre preparadas para el futuro. Con tres décadas de liderazgo en aviación, TCS se asocia con las principales aerolíneas y fabricantes del mundo, ofreciendo innovación basada en consultoría, cartera de negocios impulsada por la cognición y servicios de tecnología e ingeniería. TCS aprovecha las soluciones específicas de la industria, como TCS Aviana™, una solución unificada, autónoma, digital y lista para la nube para operaciones inteligentes de aerolíneas.
Fuente: TCS