La plataforma High Performance D3 del grupo BMW tiene capacidad para operar con su programa de desarrollo de vehículos sin conductor, ya que recopila grandes cantidades de datos recogidos durante los viajes en carretera de la flota de pruebas de BMW en todo el mundo. Con la utilización de la solución digital de DXC, los equipos de investigación y desarrollo de BMW podrán recopilar, almacenar y gestionar los datos obtenidos en los sensores de dichos vehículos en cuestión de segundos, en lugar de días o semanas, como ocurría hasta ahora. De este modo, se lograrán ciclos de desarrollo de conducción autónoma más rápidos
La plataforma High Performance D3 del grupo BMW tiene capacidad para operar con su programa de desarrollo de vehículos sin conductor
“La conducción autónoma está en el corazón de la estrategia NUMBER ONE > NEXT del Grupo BMW”, afirma Alejandro Vukotich, Vicepresidente Senior de Conducción Autónoma y Asistencia al Conductor del Grupo BMW. “DXC apoyará en gran medida nuestro compromiso de maximizar la innovación, lo que beneficiará a nuestros clientes. Con los servicios gestionados, somos capaces de ampliar la solución para dar soporte a la siguiente etapa de la plataforma de conducción autónoma del Grupo BMW”.
“Los próximos cinco años serán cruciales, en la medida en la que la tecnología y los ecosistemas de partnerscontinúen contribuyendo a revolucionar la industria de la automoción”, manifiesta Edward Ho, Vicepresidente Ejecutivo y Director General de Offerings de DXC Technology. “En DXC estamos muy satisfechos por la oportunidad de colaborar con el Grupo BMW para avanzar en el desarrollo de capacidades de conducción autónoma. Con la plataforma y las herramientas proporcionadas por DXC, los ingenieros de BMW serán capaces de acelerar de forma importante la ingeniería y las pruebas de los algoritmos de conducción autónomos”.
DXC está centrando sus esfuerzos en impulsar la investigación y el desarrollo de la conducción autónoma mediante la aceleración de los ciclos de pruebas y de la actividad de ingeniería. Un ejemplo de esta capacidad es DXC Robotic Drive, que potencia el proceso de desarrollo de la conducción autónoma, desde la recopilación, almacenamiento y análisis de datos hasta el despliegue de conocimientos avanzados. Construida sobre un ecosistema abierto, DXC Robotic Drive está disponible on-premise, en cloud o en entornos híbridos, permitiendo así que las cargas de trabajo puedan moverse fácilmente. Los ingenieros pueden también trabajar de manera colaborativa de forma ágil, independientemente de su ubicación geográfica. Utilizar una única plataforma para almacenar, procesar y realizar formación, supone también la reducción de los requisitos de hardware y software y, por tanto, de los costes y la complejidad de los procesos. Los datos pueden recopilarse globalmente, pero son monitorizados centralmente, maximizando así la eficiencia del proceso y reduciendo los costes.
La plataforma y el conjunto de herramientas DXC Robotic Drive están compuestos por análisis digitales, servicios de plataforma y cloud, así como soluciones de seguridad y aplicaciones. DXC cuenta también con una red de Centros de Excelencia de la Automoción, donde sus socios y clientes colaboran, desarrollan y entregan proyectos de innovación para el sector del automóvil.
Fuente: https://www.revistabyte.es